На майские праздники (день Победы) мы с приятелем совершили автомобильный "марш-бросок" из Питера в Казань и обратно.
В сумме получилось более 3 тысяч километров с ночевками, преимущественно, в поле и в лесу - важной задачей было уложиться в 3-4 дня и при этом осмотреть как можно больше городов по дороге туда и обратно. Все получилось почти так, как и задумывалось - посетили Москву, Зеленоград, Нижний Новгород, Иваново, Ярославль, Вологду и другие, меньшего размера, города. Конечно, было привезено немало фотографий. Начну публикации с цели нашего путешествия - Казани, а дальше - как пойдет :)
Ближе к Казани на трассе начинают часто встречаться Камазы :)
Напомню, их производят как раз в Татарстане, в Набережных Челнах.
Прежде мы в Казани не были ни разу, так что сравнить не получится. Однако, есть масса вещей достаточно очевидных, и бросающихся в глаза.
Совсем недавно, в 2005 году, Казань отпраздновала своё тысячелетие. Понятно, что к такому празднику город подошел основательно - появилось много новых зданий и проектов.
Так или иначе, сфотографировано то, что произвело впечатление и запомнилось.
На снимке в центре- Кремль, о котором подробнее ниже.
Слева - культурно-развлекательный комплекс "Пирамида" (идея - P.M. Шаймиев, архитектурное решение - Г.Ш. и В.С. Токаревы. 2002 год), справа - местный ЦУМ.
Отражение Кремля с мечетью в большом здании Центрального стадиона (рядом достраивается второй стадион).
Казанский цирк (2500 мест).
1967-й год, архитектор Пичуев Г.М.
Местные жительницы :)
Прошлое и настоящее.
А может настоящее и будущее.
Во всяком случае, такие трамваи встречаются примерно также часто, как в Ялте аналогичного стиля автобусы встречались мне года два назад.
Вообще, наблюдается ситуация, когда от современных зданий и улиц делаешь буквально шаг, и попадаешь в старую Казань, где асфальт даже поменять не успели, а по некоторым зданиям, такое впечатление, что работала артиллерия (кадры Белого дома после обстрела сразу вспомнились :)
Площадь Свободы - главная площадь Казани.
В центре - памятник Ленину.
Впереди за зданиями - река Казанка (мы туда по-позже подойдем).
Здание театра, на другой стороне той же площади.
У этого здания интересная история. Раньше на его месте стоял, по разным источникам, то-ли Дом Советов, то-ли здание обкома/горкома (снимок справа, на переднем плане). Причем, оно не соответствовало первоначальному проекту, который предполагал "сталинскую высотку" (архитекторы Л.А.Саначин и Г.И.Солдатов, 1953-1962 гг.). Сталин умер и пошла полоса экономии - проект пересмотрели и получилась странная пятиэтажка.
Слева можно видеть современное здание Госсовета/кабинета министров, построенное на этом месте около года назад. Фактически, возврат к первоначальной идее - конечно с использованием современных технологий. Архитектор Герман Бакулин, (Татинвестгражданпроект). Хорошо получилось, по сравнению со старым вариантом.
Теперь пройдем вперед.
Это уже вид с другой стороны - площадь Султангалиева.
(площадь Свободы впереди, за зданием).
Здание налоговой службы, свежепостроенное.
Обратите внимание, что здание слева почти аналогично, для симметрии.
Что касается центрального здания, "спиной" примыкающего к новому зданию кабинета министров, то это здание Госсовета, советских времен (годов 1970-х, ориентировочно).
Что там было до перестройки - не знаю, наверное что-то аналогичное.
Если посмотреть правее налоговой инспекции, то виднеется пара старых построек (по стилю, во всяком случае) и явно жилое здание "элитного" типа.
Еще правее, на берегу Казанки, целый коттеджный поселок с хорошим забором и охраной - вероятно для "новых татар"
Жилой район и колесо обозрения на другом берегу Казанки.
Теперь повернемся еще правее.
НКЦ (Национальный Культурный Центр) "Казань".
Построен, думаю, в 1980-е.
До 1991 года был Центральным музеем В.И.Ленина.
Очень интересное и удачно расположенное здание.
Вращаемся дальше вправо.. :)
Один человек, которому я показывал фотографии совершенно всерьез спросил, увидев этот кадр: "это что, Метро?" :)
Так и хочется ответить - нет, это Мост!
Итак, наконец Кремль.
Построен в XVI веке, в XVII-XIX реконструирован.
Спасская башня. Вторая половина XVI века.
Звезду на башню установили в 1950-е, вероятно по аналогии с московским Кремлем.
Строительство начато в 1996 году, а завершено пару лет назад. Названа в честь имама сеида Кул Шарифа. Говорят, что когда-то очень давно (XVI век) на этом месте также была мечеть, о внешнем виде которой данных не сохранилось.
Как правильно кто-то заметил - это "функциональный аналог" храма Христа Спасителя в Москве, очевидно выстроенный с аналогичной целью.
Важное отличие - выглядит эта мечеть значительно более уместно и удачно, нежели упомянутый храм.
Внутри тоже поинтереснее, хотя в обоих случаях видна современность постройки, отделки и т.п.
Архитекторы: Ш. Латыпов, И, Сайфуллин, А. Саттаров и М. Сафронов.
Кремлевская стена.
На одном из участков вся испещрена такими надписями стиля "здесь был Вася". Очень интересно и странно, что почти все они нанесены одним и тем же способом - такое ощущение, что сюда водили группы которым выдавали один и тот же белый маркер :)
Губернский дворец.
Построен по проекту архитектора К.А.Тона в 1845-1848 гг.
Сейчас здесь расположена резиденция президента Татарстана - Минтимера Шаймиева
Башня Сююмбике (высота 58 метров).
Построена в начале XVIII века, названа по имени последней казанской царицы.
Башня ощутимо отклоняется от вертикали (на 2 метра), что придает ей особый статус с туристической точки зрения :)
В центре виднеются купола Благовещенского собора (1552-1562 гг.)
А это уже не Кремль, хотя и неподалеку.
Петропавловский собор, 1726 год.
Весьма необычно смотрится растительный орнамент на православной церкви.
Построен московскими мастерами под присмотром купца Михляева, в память о посещении Казани Петром I.
Стиль называется, соответственно, "московское барокко".
Петербургская улица.
Построена с помощью петербургских архитекторов и строителей к тысячелетию Казани. Некоторые здания отдаленно напоминают наши, названия мостов - тоже.
На снимке - вход в метро.
Метро в Казани строилось с 1997 года и открыто также к тысячелетию (2005-й).
Пять станций, неглубокого заложения. Данный снимок не слишком удачный, но могу сказать, что мы проехали все станции - выглядит все красиво, оформлено в национальном стиле. Одна (кажется) из станций выходит на поверхность.
Жетоны пластмассовые, принцип смарткарты - каждый программируется. Но все равно нужно опускать в турникет.
Вагоны похожи на те новые, что иногда встречаются в Питере (основной признак - металлические сидения с подушечками).
Важное отличие - в обоих концах вагона яркая бегущая строка с информацией о следующей станции. В метро было почему-то жутко холодно. Народу - единицы. То-ли день выходной, то-ли еще не привыкли. Скорее второе. Местные очень туманно представляют где ближайшая станция (даже когда стоят в 15 метрах от входа :)
На этом я заканчиваю рассказ о Казани. Понятно, что в один альбом вместилось только то, что меня заинтересовало из того, что я успел увидеть за один неполный день.
В завершении хочу поблагодарить Диму Будника за транспорт и компанию, Диму Завалишина, Катю Российскую и Айсылу - за гостеприимство.
Также на архитектуру Казани можно посмотреть на других сайтах: 1 , 2, 3
